Jaunumi

Ir daudz veidu pilnas piekabes, un to pamata rāmis, virsbūve un staigāšanas sistēma būtībā ir tāda pati kā kravas automašīnām. Sliedes tipa vagoni parasti ir izgatavoti no plānā...

Kad automašīna bremzē, gaiss ieplūst bremžu kamerā no ieplūdes atveres, izraisot diafragmas deformāciju gaisa spiediena ietekmē, nospiežot stumšanas stieni un iedarbinot bremžu ...

Alumīnija vieglmetāla diski ir iemantojuši arvien vairāk privāto automašīnu īpašnieku labvēlību, pateicoties savam skaistajam izskatam, drošībai un komfortam. Gandrīz visi jauni...

Alumīnija sakausējuma diskiem ir trīs ražošanas metodes: gravitācijas liešana, kalšana un zema spiediena precizitātes liešana. 1. Gravitācijas liešanas metode izmanto gravitācij...

Bremžu rumba, kas pazīstama arī kā bremžu trumulis vai bremžu trumulis, ir čuguna komponenta veids, kura forma ir līdzīga zvana trumulim. Tas ir piestiprināts pie riepas un grie...

Plākšņu atsperu priekšrocības ir vienkārša struktūra, uzticama darbība, zemas izmaksas un ērta apkope. Tā ir gan piekares elastīgā sastāvdaļa, gan balstiekārtas vadošā ierīce. V...

Plākšņu atspere ir garš apļveida loka atsperes tērauds ar taisnstūra šķērsgriezumu. Visizplatītākajā konfigurācijā loka centrs nodrošina vārpstas stāvokli, savukārt gredzens, ka...

Plākšņu atspere ir garš apļveida loka atsperes tērauds ar taisnstūra šķērsgriezumu. Visizplatītākajā konfigurācijā loka centrs nodrošina vārpstas stāvokli, savukārt gredzens, ka...