Kā darbojas trumuļa bremzes

Trumuļa bremzes darbojas pēc berzes principa starp divām virsmām. Piespiežot bremžu pedāli, hidrauliskais šķidrums tiek pārsūtīts uz bremžu klučiem, kas atrodas bremžu trumuļa iekšpusē. Šīs kurpes piespiežas pret bungas iekšējo virsmu, izraisot tās palēnināšanos vai apstāšanos. Bremžu trumulis ir savienots ar transportlīdzekļa riteni un griežas kopā ar to. Bremžu loki ir novietoti trumuļa iekšpusē, bet tie nav piestiprināti pie tā. Nospiežot bremžu pedāli, hidrauliskais šķidrums tiek nosūtīts uz riteņa cilindru, kas izspiež bremžu lokus uz āru. Pēc tam bremžu loki saskaras ar trumuļa iekšējo virsmu, izmantojot berzi, lai apturētu transportlīdzekli. Bremžu loki sastāv no metāla pamatnes plāksnes, kurai piestiprināta karstumizturīga uzliku. Šī odere ir izgatavota no materiāla, kam ir augsts berzes koeficients, piemēram, keramikas vai bezazbesta organiskā materiāla. Oderes materiāls nospiežas pret trumuļa iekšējo virsmu, radot pietiekami daudz berzes, lai palēninātu transportlīdzekli vai apturētu to. Daudzos transportlīdzekļos joprojām tiek izmantotas trumuļu bremzes, jo tās ir uzticamas, rentablas un viegli kopjamas. Taču tās pamazām tiek aizstātas ar disku bremzēm, kas piedāvā labāku veiktspēju un ir efektīvākas.