Piekabes lokšņu atsperu tehniskās apkopes rokasgrāmata: rīcība ārkārtas situācijās un ilgtermiņa{0}}remonts

Piekabes lokšņu atspere ir gultņu un triecienu absorbcijas galvenā sastāvdaļa. Tās stāvoklis tieši ietekmē braukšanas drošību. To ietekmē lielas slodzes, izciļņi, metāla nogurums utt., Tas ir pakļauts deformācijām un lūzumiem. Šajā rakstā ir aplūkotas reaģēšanas metodes uz lokšņu atsperu kļūmēm no trim aspektiem: ārkārtas darbība, ilgtermiņa remonts un piesardzības pasākumi, lai palīdzētu ātri atrisināt problēmas un izvairīties no riskiem.

 

Pēc lokšņu atsperes atteices, akli braukšana var viegli saasināt kļūdu un izraisīt negadījumu. Tāpēc atbilstoši deformācijas vai lūzuma veidam jāveic atbilstoši ārkārtas pasākumi. Jānodrošina tikai neliela-attāluma tukša transportlīdzekļa pārvietošana.

• Viegla deformācija: Pagaidu korekcija + stiegrojuma apstrāde

Piemērojamais scenārijs:

Lokšņu atspere ir nedaudz saliekta, bet bez plaisām, un tā ir jānogādā uz remonta staciju, lai veiktu pārvietošanu nelielā attālumā{0}.
Darbības soļi:

1. Droša stāvvieta: novietojiet automašīnu uz līdzenas virsmas, ieslēdziet rokas bremzi un novietojiet trīsstūrveida blokus riteņu priekšpusē un aizmugurē;

2. Noregulējiet izliekumu: izmantojiet atbilstošu hidraulisko domkratu, lai lēnām paceltu deformēto zonu, un salīdziniet to ar nebojāto pusi, lai atjaunotu sākotnējo izliekumu;

3. Pagaidu pastiprināšana: sasieniet abas deformētās vietas malas ar augstas -stiprības siksnām vai armatūru;

4. Braukšanas ierobežojumi: īsiem-attālumiem tukšiem braucieniem ātrumam ir jābūt mazākam par 30 km/h vai vienādam ar to. Izvairieties no izciļņiem un aizliedziet smagas kravas un{4}}braukšanu lielā ātrumā.

 

• Pārrāvuma kļūme: nekavējoties nomainiet + aizliegt smagu iekraušanu

Piemērojamais scenārijs: ja lokšņu atsperei veidojas plaisas vai tā daļēji vai pilnībā saplīst, nekavējoties apturiet transportlīdzekli.
Darbības soļi:

1. Avārijas autostāvvieta: ieslēdziet avārijas gaismas un novietojiet automašīnu drošā vietā ceļmalā, uzstādiet brīdinājuma zīmi (nakts laikā ieslēdziet miglas lukturus);

2. Nomainiet rezerves daļas: ja transportlīdzeklī ir rezerves daļas, izmantojiet vienkāršus instrumentus, lai nomainītu un sākotnēji pievilktu U-veida skrūves;

3. Nav rezerves daļu: neturpiniet braukt. Sazinieties ar glābšanas vilkšanu. Nesamaziniet detaļas un nepārslogojiet ar salauztām lokšņu atsperēm.

 

Brīdinājums par risku: salauztā lokšņu atspere nevar izturēt slodzi. Turpinot braukt, transportlīdzeklis var sasvērties vai apgāzties. Tas var arī sabojāt riepas un eļļas caurules, izraisot kļūdu ķēdi.

 

 

Ārkārtas rīcība ir tikai pagaidu pasākums. Rūpīgam risinājumam nepieciešama profesionāla demontāža, nomaiņa un atkļūdošana. Pamatprocess ir: demontāžas marķēšana -, jaunās daļas nomaiņa - iepriekšēja spiediena palielināšana un iedarbināšana-.

 

(1) Sagatavošana demontāžai: precīzi atzīmējiet, lai izvairītos no nepareizas montāžas
Darbības punkti:

1. Gludi paceliet transportlīdzekļa virsbūvi un noņemiet netīrumus ap lokšņu atsperēm;

2. Atskrūvējiet U-formas skrūves un citas sastāvdaļas pa diagonāli un vienmērīgi, lai novērstu deformāciju nevienmērīga spēka sadalījuma dēļ;

3. Atzīmējiet asmeņu sērijas numurus un uzstādīšanas virzienus ar marķieri, lai izvairītos no nepareizas uzstādīšanas vai secības kļūdām, kas var izraisīt nevienmērīgu spēka sadalījumu.
Ieteikumi par rīkiem: izmantojiet griezes momenta atslēgas, kontaktligzdu komplektus utt. Neizmantojiet brutālu spēku, lai veiktu triecienus; novērstu saistīto komponentu bojājumus.

 

(2) Montāžas nomaiņa: nodrošiniet pareizu uzstādīšanu, lai garantētu labu piemērotību
Darbības punkti:

1. Izvēlieties kvalificētas jaunas lokšņu atsperes, kas atbilst transportlīdzekļa modelim un tonnāžai;

2. Salieciet asmeņus saskaņā ar marķējumu, lai nodrošinātu ciešu piegulšanu;

3. Vienmērīgi un vienmērīgi pievelciet U-formas skrūves (griezes moments 80–150 N·m) pa diagonāli, lai nodrošinātu, ka pacelšanas tapa un atvēršanas tapa ir pareizi uzstādītas.

 

(3) Iepriekš-slodze darbojas-: kritiska korekcija, stabila veiktspēja
Galvenais mērķis: likvidēt atstarpi starp jaunajām lokšņu atsperu lāpstiņām, stabilizēt savienojošo komponentu stiprinājuma stāvokli un novērst nevienmērīgu spēka sadalījumu lielas slodzes apstākļos.
Darbības soļi:

1. Bez-slodzes iedarbināšana-: pēc montāžas brauciet bez-slodzes 50 kilometrus, izvairoties no pēkšņa paātrinājuma, palēninājuma un triecieniem;

2. Pievilkšanas griezes moments: pēc atdzesēšanas vēlreiz-pievelciet U-formas skrūves;

3. Smagas-slodzes pārbaude: palaidiet ar nelielu slodzi, līdz tiek sasniegta nominālā slodze, un, ja nav noviržu, to var izmantot kā parasti.

 

 

• Aizliegt izmantot "salauztu asmeni noņemt": noņemot salauztu asmeni darbības laikā, tas var atkal salūzt, radot ārkārtīgi lielu risku;
• Regulāra pārbaude: visaptveroša pārbaude ik pēc 5000 kilometriem un pievelciet U-tipa skrūves ik pēc 10 000 kilometriem.
• Izvairieties no pārslodzes: stingri ievērojiet nominālo kravnesību un izvairieties no ilgstošas{0}} lielas slodzes un triecienslodzes;

 

Atsevišķi augstas kvalitātes{0}}komponenti: nelietojiet zemākas kvalitātes lokšņu atsperes, lai novērstu agrīnu nogurumu un lūzumu.

 

 

Galvenie punkti lapu atsperu apkopei: Avārijas gadījumā neuzņemieties risku; remontam veiciet standarta procedūras. Nelielas deformācijas var īslaicīgi labot un pēc tam pārvietot; ja atspere saplīst, tā nekavējoties jānomaina vai jāglābj. Ilgtermiņa remonta gadījumā ievērojiet procesu "Marķēšanas - montāža -, kas darbojas-" apvienojumā ar regulārām pārbaudēm un kravas kontroli, lai nodrošinātu braukšanas drošību.