Daļēji piekabes līdzsvara staru tapa

Daļēji piekabes treilera līdzsvara staru tapa ir svarīga sastāvdaļa daļēji piekabes balstiekārtas sistēmā, kurai galvenokārt ir savienojuma, atbalsta un līdzsvara loma.

 

 

Definīcija: daļēji piekabes bilances staru tapa ir augstas stiprības metāla tapa, kas parasti atrodas daļēji pārvadātāja līdzsvara staru balstiekārtas sistēmā, kā eņģes punktu, lai līdzsvara staru savienotu ar asi (vai rāmi).

Galvenā loma:

Pārneses slodze: rāmja svars tiek vienmērīgi sadalīts abiem riteņiem.

Pielāgojieties ceļa svārstībām: ļaujiet ass nedaudz pagriezties pa bedrainiem ceļiem, lai samazinātu triecienu.

Saglabāt līdzsvaru: līdzsvara staru struktūra koordinē suspensijas kustību no abām pusēm, lai neļautu ķermeņa slīpumam.

 

 

Struktūras sastāvs:

Tapu korpuss: cilindrisks vai pakāpies uzrādīts dizains, rūdīta apstrāde ar virsmu.

Bukse\/bukse: Iegulti nodilumizturīgi materiāli (piemēram, neilons, bronza), lai samazinātu berzi.

Lock uzgrieznis: novērš tapas atslābināšanos, parasti ar kotlera tapu vai stop starpliku.

Eļļošanas kanāls: daļa no dizaina ar iesmidzināšanas sprauslu, viegli regulāri piepildāmi tauki.

Materiāli:

Leģētā tērauds (piemēram, 40CR, 42CRMO) pēc rūdīšanas, karburizācijas un cita termiskās apstrādes, HRC 45-55 virsmas cietība, gan izturība, gan nodiluma izturība.

 

 

Instalācijas pozīcija: Atrodas abos līdzsvara stara galos, savienojiet ass kronšteinu ar līdzsvara staru korpusu (vai tieši savienojiet rāmi).

Kā tas darbojas:

Kad viens ritenis saskaras ar šķērsli, līdzsvara stars griežas ap tapas vārpstu, bet otrs ritenis pielāgojas, lai izkliedētu trieciena spēku.

Tapu gultņi ir pakļauti bīdes spēkam, vērpes spēkam un mainīgai slodzei, un tiem ir jābūt izturīgai pret nogurumu.

 

Ikdienas apkope:

Regulārā eļļošana: caur injekcijas sprauslu pievieno augstas temperatūras taukus (piemēram, litija smērvielu), lai samazinātu nodilumu.

Pārbaudiet nodilumu: ievērojiet ieliktņa spraugu, ja ir jāaizstāj vairāk nekā 2 mm.

Stiprināšanas pārbaude: pārliecinieties, vai bloķēšanas uzgrieznis nav vaļīgs un bloķēšanas ierīce ir labā stāvoklī.

Kopīgas kļūdas:

Nenormāla skaņa\/iestrēdzis: nepietiekamas eļļošanas vai bukses nodiluma dēļ ir nepieciešams atkārtoti ievietot vai nomainīt detaļas pēc tīrīšanas.

PIN lūzums: Noguruma bojājuma vai pārslodzes izraisīts nekavējoties jāmaina.

Daļējs nodilums: ko izraisa nepareiza uzstādīšana vai ass deformācija, ir jālabo balstiekārtas ģeometrija.

 

Izjaukšanas soļi:

Paceliet rāmi, lai izkrautu, noņemiet bloķēšanas uzgriezni un apstājieties.

Izmantojiet hidrauliskos instrumentus, lai izspiestu vecās tapas un izvairītos no vardarbīgiem sitieniem.

Notīriet montāžas caurumus un pārbaudiet, vai nav ieliktņu nodiluma.

Instalācijas punkti:

Ieeļļojiet jauno tapu un pārliecinieties, ka ieliktņa klīrenss (parasti 0. 1-0. 3mm).

Pievelciet uzgriezni atbilstoši griezes momenta prasībai (piemēram, 200-300 n · m) un bloķējiet bloķēšanas ierīci.

Pēc nomaiņas nav nepieciešams slodzes tests, lai pārbaudītu, vai balstiekārtas kustība ir vienmērīga.

Produkta nosaukums	Ekvalaizera staru tapa
Daļa	Piekabes asis
Oe nē.	Nodrošināts OEM pakalpojums
Izcelsmes vieta	Ķīna
Materiāls	Tērauds
Pieteikums	Izmantota piekabju kravas automašīna
Krāsa	Klientu prasības
Garantija	12 mēneši
Pabeigt	Gleznošana
Kvalitāte	Augstas kvalitātes
Virsma	Krāsota krāsa
Iesaiņošana	Kastes iepakojums

  

Daļēji piekabes līdzsvara staru tapa Lai arī maza, tā ir balstiekārtas sistēmas "locītava", kas tieši ietekmē transportlīdzekļa pārvadāšanas spēju, riepu kalpošanas laiku un braukšanas drošību. Regulārā apkope var ievērojami pagarināt kalpošanas laiku (parasti 3-5 gadi) un izvairīties no pārcelšanās vai ass slodzes nelīdzsvarotības riska, kas radušies neveiksmes dēļ. Augstas frekvences lieljaudas transporta transportlīdzekļiem ieteicams saīsināt pārbaudes ciklu līdz reizi mēnesī.

 

 

 

 

 

Populāri tagi: Daļēji piekabes bilances staru tapa, Ķīnas daļēji piekabes bilances staru tapu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca