AXLE sēdeklis piekabei

Piekabes ass sēdeklis ir pamatkomponents, kas savieno piekabes ass un balstiekārtas sistēmu, kas ir atbildīga par ass stāvokļa nostiprināšanu, slodzes pārsūtīšanu un ceļa trieciena buferēšanu, lai nodrošinātu piekabes . stabilitāti un drošību

 

 

1. Priekšējais pakaramais: Materiāls Q235, biezums 6 mm, 8 mm, 10 mm opcijai

2. Vidējais pakaramais: materiāls Q235, biezums 6 mm, 8 mm, 10 mm opcijai

3. Aizmugurējais pakaramais: Materiāls Q235, biezums 6 mm, 8 mm, 10 mm opcijai

4. ekvalaizera biezums: 10 mm, 12 mm, 14 mm opcijai

Ekvalaizera tapa: diametrs 50/60/70

5. Lapu atsperes augšējā plāksne, apakšējā plāksne un griezes momenta plāksne ir metināšanas un kalšanas veida

6. Pielāgojamas griezes momenta rokas kreisajā pusē; fiksētie griezes momenta rokas labajā pusē

7. Standarta lapu atspere: materiāls 60SI2MN
8. saites kronšteins

 

Kopīgs tips
1. Pavasara ass sēdeklis

Lapu atsperes balstiekārtai augšdaļa ir izliekta rieva, lai tā atbilstu atsperes formai, un ir fiksēta ar U-Bolt .

Apakštips:

Pārslodzes ass sēdeklis: atspere atrodas virs ass, lai iegūtu lielāku slodzes gultni .

Apakšējās ass sēdeklis: atspere atrodas zem ass, samazinot šasijas augstumu .

2. Gaisa balstiekārtas ass sēdeklis

Paredzēts gaisa spilveniem ar montāžas kronšteiniem un gaisa spilvenu saskarnēm augstas klases komerciālām piekabēm .

3. griezes momenta sēdeklis

Integrēta gumijas bukse vai griezes momenta caurule mazām pavasara piekabēm (e . g . motoriji, jūras piekabes)

 

 

Materiāls un process
Materiāls:

Augstas stiprības tērauds: parasti atrodams smagās piekabēs, spēcīga trieciena pretestība (piemēram, Q345B vai ASTM A572) .

Čuguna: Izmanto zemām izmaksu gaismas piekabēm, bet trausli .

Alumīnija sakausējums: viegls dizains, piemērots RV vai sacīkšu piekabei .

Process: lāzera griešana, metināšanas veidošana, karstā dip cinkošana/izsmidzināšana pret riska apstrādi {.

 

 

Atbalsta funkcija:Axle sēdeklis nodrošina cietu asi, lai pārliecinātos, ka asi var stingri uzstādīt uz piekabes, un nebūs vaļīgs un nokrīt, jo transportlīdzekļa turbulence . turbulencē

Slāpēšana:Axle sēdeklis parasti ir aprīkots ar gultņiem vai bīdāmām ierīcēm, kas rotācijas procesa laikā var efektīvi samazināt vibrāciju un troksni, ko ass rada piekabes . izjādes ērtības

Pārsūtīšanas griezes moments:Piekabes vadīšanas laikā motors vai ritenis pārraida griezes momentu uz asi caur pārraides ierīci, kas virza transportlīdzekli uz priekšu . Axle sēdekli kā galveno savienojuma daļu starp asi un piekabi jāspēj izturēt un pārraidīt šos mirkļus .}}}}}}}}}}}}. spējīgs izturēt un pārraidīt galvenos brīžus .}}}}}}}}

 

Instalācija:Uzstādot ass sēdekli, tai jāpārliecinās, ka savienojums starp to un ass un piekabes rāmi ir spēcīgs un uzticams, un atbilst ražotāja noteikumiem un prasībām . Turklāt vārpstas sēdeklis ir pareizi jāpielāgo un jāvalibē, lai pārliecinātos, ka tas ir pareizi uzstādīts ., lai tas būtu pareizi uzstādīts ., lai tas būtu pareizi uzstādīts ., lai tas būtu pareizi uzstādīts vietā .}}}}}}.

Uzturēšana:Vārpstas sēdekļa regulāra pārbaude un uzturēšana ir ļoti svarīga . Tas ietver vārpstas sēdekļa nodiluma pārbaudi, stiprinājumu atslābināšanu, eļļas līmeni un eļļas kvalitāti eļļošanas sistēmai utt.

 

Populāri tagi: Axle sēdeklis piekabei, Ķīnas ass sēdeklis piekabju ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcai